長(zhǎng)江揚(yáng)州段實(shí)現(xiàn)?；反a頭AI智能監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋
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近日，隨著江蘇油港國(guó)際AI智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試成功，長(zhǎng)江揚(yáng)州段?；反a頭實(shí)現(xiàn)AI智能視頻監(jiān)控100%覆蓋，成為全智能視頻監(jiān)控港口。
據(jù)介紹，為深化船載危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管“江蘇模式”內(nèi)涵，進(jìn)一步提升船載危險(xiǎn)貨物監(jiān)管水平，揚(yáng)州海事局多措并舉推進(jìn)船舶AI智能視頻監(jiān)控設(shè)施建設(shè)。組織召開AI智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)推廣應(yīng)用座談會(huì)，傳達(dá)《長(zhǎng)江干線?；愤\(yùn)輸全過(guò)程智慧監(jiān)管能力提升方案》和《江蘇海事局關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的指導(dǎo)意見》兩個(gè)文件的精神和要求，強(qiáng)調(diào)智能監(jiān)控設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)實(shí)意義。
海事執(zhí)法人員強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，就危化品船岸界面遠(yuǎn)程檢查可以發(fā)現(xiàn)的缺陷逐一向碼頭單位相關(guān)人員列出，并通過(guò)AI智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)深度學(xué)習(xí)的特性，對(duì)各場(chǎng)景進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)“人眼篩查”向“智能捕獲”的轉(zhuǎn)變。不定期跟蹤轄區(qū)AI智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的使用情況，收集使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和建議，及時(shí)反饋系統(tǒng)開發(fā)單位，協(xié)助做好問(wèn)題整改和系統(tǒng)優(yōu)化工作，促進(jìn)AI智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)更好用、更易用。
下一步，揚(yáng)州海事局將持續(xù)做好AI智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用工作，扎實(shí)推進(jìn)船載危險(xiǎn)貨物監(jiān)管“江蘇模式”走深走實(shí)。
來(lái)源：揚(yáng)州海事在線